Jatos de até R$ 40 milhões e King Air: veja quais eram as aeronaves que aparecem em pista de fazenda e impressionaram a web
Aviões de luxo e capazes de pousar em pistas curtas com ou sem pavimentação estão entre modelos usados por empresários do agro. Vídeo mostrando mais de 20...
Aviões de luxo e capazes de pousar em pistas curtas com ou sem pavimentação estão entre modelos usados por empresários do agro. Vídeo mostrando mais de 20 aeronaves chama atenção na internet. Vídeo com mais de 20 aeronaves em pista de fazenda em Goiás impressiona a web Jatos, King Airs, Senecas e monomotores que variam entre R$ 800 mil até R$ 40 milhões são alguns dos modelos que aparecem em pista de fazenda e impressionou a web nos últimos dias. Um vídeo com mais de 20 aeronaves foi feito durante evento do agronegócio em Nova Crixás, no noroeste do estado. ✅ Clique e siga o canal do g1 GO no Instagram "Em questão de valores tem avião aí a partir de R$ 800 mil até R$ 40 milhões, pelo que eu vi por cima no vídeo. R$ 40 milhões que seria o CJ (Citation CJ)", explica o comandante Diego Fernando Scuissato. Entre os modelos que aparecem no vídeo e são citados por Diego estão: o Bridge Craft que seria o King Air C90 e F90, Senecas, Citation, Citation 3, que é um jato. De acordo com o comandante, a diferença dos jatos é que eles só pousam em pistas pavimentadas, mas também oferecem auta performance. "A maioria dos aviões que estão aí são King Air, esses variam de R$ 8 até R$ 20 milhões dependendo da configuração interna, só que são dos aviões mais seguros que existem", destacou. LEIA TAMBÉM: Ilha à venda por R$ 50 milhões em Goiás pode ser usada para parque aquático, resort ou hotel de luxo, diz corretor Imagem com mais de 20 aeronaves em pista de fazenda em Goiás impressiona a web Sósia de Senna impressiona a web com semelhança ao usar roupa de piloto; vídeo Alguns modelos podem custar até R$ 40 milhões Reprodução/Instagram João Domingos Advogados Segundo Diego, no vídeo aparecem várias aeronaves King Air que atende muito o agro por terem a característica de pousar tanto em pista pavimentada (de asfalto) quanto nas pistas não pavimentadas, além de oferecer segurança. "É uma aeronave de performance incrível que pousa em pistas curtas que não são pavimentadas e que voa bem alto também, é pressurizada e muito segura", disse o comandante. ✅ Clique e siga o canal do g1 GO no WhatsApp Diego explicou a diferença entre King Air e o jato; segundo ele, primeiro é um turbo hélice, ou seja, tem a hélice nas asas. Já o jato não tem a hélice na frente. Aviões em Nova Crixás durante evento do agronegócio Reprodução/Instagram de João Domingos Advogados 📱 Veja outras notícias da região no g1 Goiás.